[实用新型]一种汽车尾门锁

摘要

实用新型涉及一种汽车尾门锁，属于汽车尾门结构技术领域。本实用新型，成功实现了电动系统和雪载系统的结合，通过全新设计的电动系统和雪载系统的配合，利用记忆杆和微动开关的作用，实现了汽车尾门锁的电动LOCK/UNLOCK一体化，是行业内首创，结构设计合理，各部件配合使用，保证解锁、锁闭顺畅灵活只需拉动背门即可开启背门，实现雪载功能。

主权项

一种汽车尾门锁，其特征是，包含有电动系统和雪载系统；所述的电动系统当中，执行器支架（23）内装有马达（15）、带有螺杆的齿轮（19）、微动开关（14）以及端子（18），马达齿轮（17）安装在马达（15）轴枝上，与装有复位弹簧（21）、传动螺母（16）的带有螺杆的齿轮（19）啮合，端子（18）将微动开关（14）、马达（15）与车身电动控制系统相连；雪载系统当中，锁口限位块（4）和止动爪限位块（11）分别卡在锁口支架（2）上，销轴（7）将卡板（8）、记忆杆（10）以及锁口支架（2）铆接于基板（1）上，卡板扭簧（5）、记忆杆扭簧（12）的一端分别与卡板（8）和卡板上设有的凸起（24）、记忆杆（10）相连，卡板扭簧（5）的另一端与基板（1）接触，记忆杆扭簧（12）的另一端与盖板（20）相连，卡板（8）、记忆杆（10）在卡板扭簧（5）、记忆杆扭簧（12）的作用下可绕销轴（7）转动，销轴（7）将止动爪（9）和锁口支架（2）铆接于基板（1）上，止动爪扭簧（6）一端与止动爪（9）相连，另一端与基板（1）相接触，止动爪（9）在止动爪扭簧（6）的作用下可绕销轴（7）顺畅转动，卡板（8）上的凹槽与止动爪（9）的凸起啮合，具有半锁止和锁止功能，止动爪上设有的凸起（25）与记忆杆（10）卡止，卡板上的凸起（24）可解除两者的卡止，盖板（20）通过两个销轴（7）与基板（1）铆接固定，应急开启臂（22）卡接在盖板（20）上。