[实用新型]带缓速器支架的驱动桥桥壳轴承座有效
| 申请号： | 201320544998.2 | 申请日： | 2013-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN203431023U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 王锋刚;郭克刚;惠鹏;刘宠誉 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带缓速器支架的驱动桥桥壳轴承座。本实用新型提供一种带缓速器支架的驱动桥桥壳轴承座，将缓速器支架与驱动桥桥壳上的轴承座集成，简化安装工艺，且桥壳总成整体结构紧凑稳固，降低生产成本。该种带缓速器支架的驱动桥桥壳轴承座，在轴承座的中部向上凸设有轴承安装孔，该轴承座的底部沿其周向设有一圈固定安装孔，其特征在于：在该轴承座的底部外缘向上延设有四个缓速器支架，每个缓速器支架顶面设有装配孔。优选地，所述四个缓速器支架沿该轴承座的底部外缘周向均匀布置；每个缓速器支架的顶面设有两个装配孔。所述轴承安装孔的外壁与所述缓速器支架的内壁之间设有加强筋。所述轴承安装孔的内壁上设有两条油道。 | ||
| 搜索关键词： | 带缓速器 支架 驱动 桥桥壳 轴承 | ||
【主权项】：
一种带缓速器支架的驱动桥桥壳轴承座，在轴承座（2）的中部向上凸设有轴承安装孔（2a），该轴承座的底部沿其周向设有一圈固定安装孔（2b），其特征在于：在该轴承座的底部外缘向上延设有四个缓速器支架（1），每个缓速器支架顶面设有装配孔（1a）。
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