[实用新型]柴油机放水阀有效
| 申请号： | 201320544206.1 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203421245U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 李伟;李宇果;胡俊芳;王利乐;黄第云;蓝冬梅;黄永仲;刘益军 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K17/36 | 分类号： | F16K17/36;F16K27/00 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;李春晅 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机放水阀，包括：阀体，所述阀体为筒状体；导向套，所述导向套安装在所述阀体尾端，其中间设有导向孔；阀板，所述阀板为带有导向杆的柱状体，其安装在所述阀体内，所述阀板与所述导向套在所述阀体中间部位围成一腔室，所述阀板的柱状体部分与所述阀体前端内侧壁密封配合使阀门处于关闭状态，所述导向杆穿过所述导向孔，当所述阀板向所述阀体尾端方向移动经过所述导流槽时使阀门处于打开状态，冷却水经过所述导流槽进入所述腔室；复位弹簧，其套在所述导向杆上，所述复位弹簧驱动所述阀板向所述阀体前端移动，使所述阀板的柱状体部分与所述阀体前端内侧壁配合。该放水阀具有防止冻裂柴油机零部件的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 水阀 | ||
【主权项】：
一种柴油机放水阀，其特征在于，包括：阀体，所述阀体为筒状体，其安装在柴油机冷却系统上并与冷却水水路接通，在所述阀体前端内侧壁上设有若干导流槽；导向套，所述导向套安装在所述阀体尾端，其中间设有导向孔；阀板，所述阀板为带有导向杆的柱状体，其安装在所述阀体内，所述阀板与所述导向套在所述阀体中间部位围成一腔室，所述阀板的柱状体部分与所述阀体前端内侧壁密封配合使阀门处于关闭状态，所述导向杆穿过所述导向孔，当所述阀板向所述阀体尾端方向移动经过所述导流槽时使阀门处于打开状态，冷却水经过所述导流槽进入所述腔室；复位弹簧，其套在所述导向杆上，所述复位弹簧驱动所述阀板向所述阀体前端移动，使所述阀板的柱状体部分与所述阀体前端内侧壁配合。
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