[实用新型]一种发动机悬置托架有效
| 申请号： | 201320536121.9 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203449911U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 孙为群;谢浩;王斐;石裕辉;李海雄 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种发动机悬置托架，该悬置托架为几字型结构，包括一号固定板、二号固定板、三号固定板，一号固定板、二号固定板结构一致，且一号固定板、二号固定板的内端与三号固定板之间均通过过渡段相连接，一号固定板、二号固定板、三号固定板、过渡段为一体式结构，三号固定板所在平面与一号固定板、二号固定板所在平面形成的夹角为42°～48°，且一号固定板、二号固定板的外端与车架铆接，三号固定板与悬置软垫总成螺栓连接。本设计不仅能使悬置软垫总成发挥较佳的隔振性能，而且结构简单，成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 托架 | ||
【主权项】：
一种发动机悬置托架，该悬置托架与悬置软垫总成（7）固定连接，其特征在于：所述悬置托架为几字型结构，包括一号固定板（1）、二号固定板（2）、三号固定板（3），所述一号固定板（1）、二号固定板（2）结构一致，且一号固定板（1）、二号固定板（2）的内端与三号固定板（3）之间均通过过渡段（4）相连接，所述三号固定板（3）所在平面与一号固定板（1）、二号固定板（2）所在平面形成的夹角（9）为42°～48°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320536121.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种缓冲制动器
- 下一篇：一种书册装订用封边条
