[实用新型]汽车的座椅与前支腿连接结构有效
| 申请号： | 201320534769.2 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203427640U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 蒋能怀;何克忠 | 申请（专利权）人： | 重庆市宏立摩托车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/04 | 分类号： | B60N2/04;B60N2/005 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 刘兴顺 |
| 地址： | 400054*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车的座椅与前支腿连接结构，座椅下方左右并排设有两个U形的前支腿，n形支耳的位置及数目与前支腿一一对应，每个n形支耳通过一根销轴与前支腿上部相铰接，n形支耳的连接板与座椅的前横管底部固定，每根销轴上套装有一根扭簧，扭簧的一端与n形支耳的前侧面固定，其另一端与前支腿的后侧面固定。本实用新型通过调整n形支耳的位置来避免座椅向前翻转时前横管与前支腿发生干涉，从而使座椅可以向前翻转180°，并通过增设扭簧来使座椅能够自动向前翻转，本实用新型的结构简单，改造容易，通过小改进就很好地克服了传统结构的缺陷，具有很好的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 座椅 前支腿 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车的座椅与前支腿连接结构，包括座椅（1）、n形支耳（2）和前支腿（3），其中座椅（1）具有前横管（1a）；所述座椅（1）下方左右并排设有两个U形的前支腿（3），所述n形支耳（2）的位置及数目与该前支腿一一对应，且每个n形支耳（2）通过一根销轴（4）与前支腿（3）上部相铰接，其特征在于：所述n形支耳（2）的连接板与座椅（1）的前横管（1a）底部固定，且每根所述销轴（4）上套装有一根扭簧（5），该扭簧的一端与所述n形支耳（2）的前侧面固定，其另一端与前支腿（3）的后侧面固定。
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