[实用新型]一种伸缩式登船扶梯

摘要

一种伸缩式登船扶梯，包括，承载小车，其包括车体、支撑平台及两根立柱；伸缩扶梯，设于支撑平台上，包括至少两节扶梯、伸缩调节装置；位于底层的扶梯后端两侧设支撑块，并通过连杆相连接，连杆位于支撑平台下方，与支撑块活动连接；伸缩调节装置包括手摇卷筒及钢丝绳、导向滑轮；钢丝绳一端连接顶层扶梯；扶梯水平移动机构，包括丝杆、手摇柄；连杆中央开有与丝杆连配合的螺孔；扶梯俯仰调节机构，包括两钢丝绳卷筒，设于车体上两侧，通过连接轴连接；涡轮蜗杆减速器，输出轴连接设置于连接轴一端，输入端连接手摇柄；两导向滑轮，分设于两立柱顶部；托架，呈U形，设于底层扶梯下，钢丝绳卷筒上的钢丝绳分别通过导向滑轮后与托架两端连接。

主权项

一种伸缩式登船扶梯，其特征在于，包括，承载小车，其主要由底部设若干车轮的车体、设置于车体上的支撑平台及设置于车体上后端侧的两根立柱构成；伸缩扶梯，设置于承载小车支撑平台上，其主要由上下设置的至少两节扶梯及伸缩调节装置构成；位于底层的扶梯后端两侧设可伸入支撑平台两侧下的支撑块，并通过一连杆相连接，该连杆位于支撑平台下方，与两支撑块活动连接；位于顶层的扶梯前端下设可勾住船舷的支撑部；伸缩调节装置包括设置于位于底层扶梯后部一侧的手摇卷筒及其上钢丝绳、若干设置于扶梯两侧的导向滑轮；钢丝绳的一端连接位于顶层的扶梯；扶梯水平移动机构，包括丝杆及手摇柄；所述连杆中央开有螺孔，丝杆一端与该连杆螺孔配合；扶梯俯仰调节机构，包括，两个钢丝绳卷筒，分设于承载小车车体上两侧，并通过一连接轴连接；涡轮蜗杆减速器，其输出轴连接设置于连接轴一端，输入端连接一手摇柄；两导向滑轮，分别设置于承载小车车体后端侧两根立柱的上部或顶部；托架，呈U形，其设置于所述伸缩扶梯位于底层的扶梯下，所述两个钢丝绳卷筒上的钢丝绳分别通过两导向滑轮后与托架两端连接。