[实用新型]油雾分离器有效
| 申请号： | 201320522862.1 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203463168U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 堀内洋志 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种油雾分离器，其在发动机的汽缸头部形成有漏气的入口开口、出口开口以及连接入口开口和出口开口的流路，且在流路中具备将漏气分离为气体成分与油成分的气液分离结构。而且，汽缸头部具备：汽缸头盖，其形成流路的上壁和侧壁；以及隔板，其形成流路的底壁。进而，气液分离结构具备喷嘴部，其用于提高漏气的流速；以及碰撞部，其设于喷嘴部的漏气气流的下游侧；且碰撞部由汽缸头盖的侧壁构成。 | ||
| 搜索关键词： | 分离器 | ||
【主权项】：
一种油雾分离器，其特征在于，该油雾分离器在发动机的汽缸头部形成有漏气的入口开口、出口开口以及将该入口开口和该出口开口连接起来的流路，且该油雾分离器在该流路中具备将漏气分离为气体成分和油成分的气液分离结构，上述汽缸头部具备：汽缸头盖，其形成上述流路的上壁和侧壁；以及隔板，其形成上述流路的底壁；上述气液分离结构具备：喷嘴部，其用于提高漏气的流速；以及碰撞部，其设于该喷嘴部的漏气气流的下游侧；上述碰撞部由上述汽缸头盖的侧壁构成。
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