[实用新型]一种发动机油底壳组件结构有效
| 申请号： | 201320518393.6 | 申请日： | 2013-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN203441562U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 张卫东;姜持;高松;李建伟;郭兵;申思;宋治国 | 申请（专利权）人： | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种发动机油底壳组件结构，它包括有油底壳本体，与发动机缸体螺栓连接的油底壳法兰，机油标尺导管，其技术要点是：在靠近机油标尺导管及油底壳法兰的油底壳本体外侧壁上固定设置有一机油标尺导管支架，该机油标尺导管支架与油底壳本体内侧相连通。本实用新型由原来的钣金支架设计优化为现在的机油标尺导管支架的管状设计，一端与底壳本体相通，且与机油标尺导管支撑连接，而代替原来的钣金支架，这样当发动机曲轴箱中的压力过高时，曲轴箱内的空气会通过机油标尺导管支架排出，防止油底壳本体中的机油喷出。本新型还具有结构简单合理，使用寿命长，安全可靠，使用范围宽等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机油 组件 结构 | ||
【主权项】：
一种发动机油底壳组件结构，它包括有油底壳本体，与发动机缸体螺栓连接的油底壳法兰，机油标尺导管，其特征是：在靠近机油标尺导管及油底壳法兰的油底壳本体外侧壁上固定设置有一机油标尺导管支架，该机油标尺导管支架与油底壳本体内侧相连通。
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