[实用新型]同轨迹运输车有效
| 申请号： | 201320483500.6 | 申请日： | 2013-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN203450206U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 赵小龙 | 申请（专利权）人： | 广州雷利诺车业有限公司 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00;B62D63/06 |
| 代理公司： | 广州市华创源专利事务所有限公司 44210 | 代理人： | 夏屏 |
| 地址： | 511475 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型同轨迹运输车属于运输设备领域,包括板车、前轮组、前轮连杆、后轮组、后轮连杆、牵引轴、牵引套件、前转向控制组、中置连接件、后转向控制组、挂钩套件，板车前端设有前轮组，前轮组为左右两边分别设有的前轮，板车后端设有后轮组，后轮组为左右两边分别设有的后轮，板车前端底部设有牵引轴，牵引轴前端设有牵引套件，牵引轴上固定有前转向控制组，前转向控制组两边分别连接前轮连杆，前轮连杆的另一端连接前轮组，板车后端底部设有后转向控制组，后转向控制组设有反向连接耳，后转向控制组两边分别连接后轮连杆，后轮连杆另一端连接后轮组，板车前端前转向控制组与后端后转向控制组通过中置连杆连接，板车后端设有挂钩套件。 | ||
| 搜索关键词： | 轨迹 运输车 | ||
【主权项】：
同轨迹运输车，其特征是包括板车、前轮组、前轮连杆、后轮组、后轮连杆、牵引轴、牵引套件、前转向控制组、中置连杆、后转向控制组、套件挂钩，板车前端设有前轮组，前轮组为左右两边分别设有的前轮，板车后端设有后轮组，后轮组为左右两边分别设有的后轮，板车前端底部设有牵引轴，牵引轴前端设有牵引套件，牵引轴上固定有前转向控制组，前转向控制组两边分别连接前轮连杆，前轮连杆的另一端连接前轮，板车后端底部设有后转向控制组，后转向控制组通过后转向连杆连接后轮，板车前转向控制组与后转向控制组通过中置连杆反向连接，板车后端设有套件挂钩。
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