[实用新型]一种公交车铰接装置的后架有效

专利信息
申请号: 201320463551.2 申请日: 2013-08-01
公开(公告)号: CN203401891U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 张涛 申请(专利权)人: 江苏南铸科技股份有限公司
主分类号: B60D1/14 分类号: B60D1/14
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215316 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种公交车铰接装置的后架,包括一体浇铸成型的后架支架体,所述后架支架体包括底侧的侧壁、左右侧的侧板,所述后架支架体的前侧设置有用于铰接前架的铰接圈,所述铰接圈上均匀设置有若干个用于固定前架铰接圈的螺丝孔,后架的铰接圈和前架的铰接圈相对应,所述侧壁两端分别设置有上下两层夹持板,所述夹持板上分别设置有连接前架支架体的通孔,其特征在于,所述铰接圈上设置有加强筋,所述后架支架体上设置有若干个减轻后架自身重量的空心槽。在铰接圈上设置加强筋增强了铰接圈的承载能力和强度,而在后架支架体上设置有若干个空心槽减轻了后架重量,降低铸造的用铁量进而降低成本。
搜索关键词: 一种 公交车 铰接 装置
【主权项】:
一种公交车铰接装置的后架,包括一体浇铸成型的后架支架体,所述后架支架体包括底侧的侧壁、左右侧的侧板,所述后架支架体的前侧设置有用于铰接前架的铰接圈,所述铰接圈上均匀设置有若干个用于固定前架铰接圈的螺丝孔,后架的铰接圈和前架的铰接圈相对应,所述侧壁两端分别设置有上下两层夹持板,所述夹持板上分别设置有连接前架支架体的通孔,其特征在于,所述铰接圈上设置有加强筋,所述后架支架体上设置有若干个减轻后架自身重量的空心槽。
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