[实用新型]一种带定位侧板的汽车中冷器有效
| 申请号： | 201320461123.6 | 申请日： | 2013-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN203430626U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 马卓 | 申请（专利权）人： | 上海德朗汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 王小荣 |
| 地址： | 201615 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种带定位侧板的汽车中冷器，包括左气室(1)、右气室(2)及芯体，所述芯体由主片(31)、侧板(32)、散热管(33)、散热带(34)及紊流带，所述主片(31)上设有立齿，该主片(31)与左气室(1)、右气室(2)的咬合均采用侧咬边机构将立齿推倒并压紧，所述侧板(32)上设有与主片(31)衔接的咬边槽(6)，该咬边槽(6)与侧咬边机构匹配连接。与现有技术相比，本实用新型侧板上的咬边槽可以很好的与侧咬边机构结合，增加了侧咬边机构的支撑面积，使得咬边更加稳定，主片与气室之间密封性更强，咬边部位外形更加美观，同时还提高了产品生产率及合格率，降低了生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 定位 汽车 中冷器 | ||
【主权项】：
一种带定位侧板的汽车中冷器，包括左气室(1)、右气室(2)及芯体，所述芯体由主片(31)、侧板(32)、散热管(33)、散热带(34)及紊流带，所述主片(31)上设有立齿，该主片(31)与左气室(1)、右气室(2)的咬合均采用侧咬边机构将立齿推倒并压紧，其特征在于，所述侧板(32)上设有与主片(31)衔接的咬边槽(6)，该咬边槽(6)与侧咬边机构匹配连接。
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