[实用新型]一种汽车整流器装配固定结构有效
申请号: | 201320454679.2 | 申请日: | 2013-07-29 |
公开(公告)号: | CN203368344U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 张友田 | 申请(专利权)人: | 江苏云意电气股份有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 闫彪 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车整流器装配固定结构,包括负极板、正极板、塑料支架、B+螺杆、锁紧螺母、长铆钉、绝缘垫和正单管、负单管,其特征在于:在绝缘垫的位置上设有塑料支撑,在塑料支架上留有一个铆钉孔,做成新的塑料支架;在正极板和负极板上分别压装正单管、负单管;在负极板的组件上都压装同种长铆钉,在正极板的组件上压装B+螺杆;在负极板的组件上装配垫布;在负极板的组件直接装配正极板的组件和塑料支架;在塑料支架上装有长铆钉;在长铆钉上装有锁紧螺母,并焊接正单管和负单管。其优点是:装配时使用同种铆钉,一次装配铆接,减少了物料种类和工序,提高了生产效率,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 整流器 装配 固定 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车整流器装配固定结构,包括负极板、正极板、塑料支架、B+螺杆、锁紧螺母、长铆钉、绝缘垫和正单管、负单管,其特征在于:在绝缘垫的位置上设有塑料支撑,在塑料支架上留有一个铆钉孔,做成新的塑料支架;在正极板和负极板上分别压装正单管、负单管;在负极板的组件上都压装同种长铆钉,在正极板的组件上压装B+螺杆;在负极板的组件上装配垫布;在负极板的组件直接装配正极板的组件和塑料支架;在塑料支架上装有长铆钉;在长铆钉上装有锁紧螺母,并焊接正单管和负单管。
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