[实用新型]一种汽车消音筒有效
| 申请号： | 201320446736.2 | 申请日： | 2013-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN203452880U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 汪庭文;叶维敏;张军;何晓鸣;杨军 | 申请（专利权）人： | 成都陵川特种工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种汽车消音筒，包括筒体和设置在筒体内的两个芯体；所述芯体包括支管A、支管B、支管C、第一隔板、第二隔板和第三隔板，两个芯体中的支管A相互连通，两个芯体中的支管B相互连通，两个芯体中的支管C相互连通，还包括设置在筒体与各消音室之间的玻璃棉。当气流中的噪音完全通过第一个芯体后，中低频率的声波被第一个芯体内支管与隔板构成的消音室处理完成，剩余的高频声波被玻璃棉上的众多空隙吸收，经不断地发射与吸收过后，最终只剩下少量的中低频声波被第二个芯体处理，以保证在排气管中气流中噪音完全被消除掉。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 消音 | ||
【主权项】：
一种汽车消音筒，其特征在于：包括筒体（8）和设置在筒体（8）内的两个芯体；所述芯体包括支管A（1）、支管B（2）、支管C（3）、第一隔板（4）、第二隔板（5）和第三隔板（6），第一隔板（4）与筒体（8）的端部共同构成第一消音室，第一隔板（4）、第二隔板（5）与筒体（8）构成第二消音室，第二隔板（5）、第三隔板（6）与筒体（8）构成第三消音室，支管A（1）贯穿第一隔板（4）、第二隔板（5）、第三隔板（6）和筒体（8）的端部，支管B（2）贯穿第二隔板（5）和第三隔板（6），支管C（3）贯穿第二隔板（5）和第三隔板（6），支管A（1）位于第一消音室和第二消音室内的部位上开设有多个透气孔（7），支管B（2）和支管C（3）位于第三消音室内的部位上开设有多个透气孔（7）；两个芯体中的支管A（1）相互连通，两个芯体中的支管B（2）相互连通，两个芯体中的支管C（3）相互连通；还包括设置在筒体（8）与各消音室之间的玻璃棉（9）。
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