[实用新型]拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置有效
| 申请号： | 201320443964.4 | 申请日： | 2013-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN203372361U | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 宋健;高文泽;边洪峰;华苓 | 申请（专利权）人： | 天津港轮驳有限公司 |
| 主分类号： | B63B21/04 | 分类号： | B63B21/04 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300450 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置，该装置通过起支撑作用的刹车带支撑板固定在基座上，所述刹车带支撑板的上部安装有支撑螺栓和可调螺母，支撑螺栓与刹车带相接触，当绞缆机在收放缆工作时，刹车带处于松开状态，所述支撑螺栓顶住刹车带的向下重压，通过调整可调螺母在支撑螺栓上的位置，调整刹车带和绞缆毂之间的工作间隙。有益效果是当绞缆机刹车带松开时，通过刹车带支撑系统，有效地避免了因刹车带多处机械连接间隙变大、刹车油缸行程变短和刹车带自身重量较大等问题而使刹车带直接压到绞缆毂的情况发生，使刹车带和绞缆毂之间始终保持良好的工作间隙。从而保证了绞缆机的正常运行，可以减少船舶停船时间。该装置结构简单、调整和拆装简便、实用可靠和费用低廉。 | ||
| 搜索关键词： | 拖轮 绞缆机 刹车 可调 支撑 装置 | ||
【主权项】：
一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置，该装置通过起支撑作用的刹车带支撑板（7）固定在基座上，该装置包括有绞缆毂（1），绞缆毂（1）的外周设有起刹车作用的刹车带（2），刹车连接杆（5）的一端连接刹车带（2）上，另一端连接有刹车连接板（4）一端，刹车连接板（4）另一端连接有刹车油缸（3），刹车油缸（3）、刹车连接板（4）、刹车连接杆（5）和刹车带（2）之间通过连接螺栓（6）连接，其特征是：所述刹车带支撑板（7）的上部安装有支撑螺栓（8）和可调螺母（9），支撑螺栓（8）与刹车带（2）相接触，当绞缆机在收放缆工作时，刹车带（2）处于松开状态，所述支撑螺栓（8）顶住刹车带（2）的向下重压，通过调整可调螺母（9）在支撑螺栓（8）上的位置，调整刹车带（2）和绞缆毂（1）之间的工作间隙。
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