[实用新型]兼具车辆掉头和行人过街功能的路桥结构有效
| 申请号： | 201320434577.4 | 申请日： | 2013-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN203383114U | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 刘万年 | 申请（专利权）人： | 刘万年 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 北京市合德专利事务所 11244 | 代理人： | 李本源;姚鸿昌 |
| 地址： | 741600 甘肃省*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种兼具车辆掉头和行人过街功能的路桥结构，它包括上行车道、下行车道、人行道、过街桥、调头桥和高架桥，上行车道和下行车道外侧建置有人行道，上行车道由内至外同向设置限高车道、调头车道、超高车道和右车道，下行车道与上行车道设置相同，过街桥横向架设在上行车道和下行车道上，调头桥横跨下行车道与上行车道并与过街桥相邻架设，调头桥引桥分别搭建在同向行驶的车道上，调头桥引桥外侧同向行驶的车道上相邻架设有高架桥，高架桥两端设置引桥，高架桥高于过街桥，过街桥两端分别设置有引桥；本实用新型过街桥的高度优选设置为2米，无须在其引桥上设置阶梯，腿脚不好、岁数大的人，也可轻松通过；汽车通过掉头桥进行调头。 | ||
| 搜索关键词： | 兼具 车辆 掉头 行人 功能 结构 | ||
【主权项】：
一种兼具车辆掉头和行人过街功能的路桥结构，其特征在于：它包括上行车道（1）、下行车道（2）、人行道（3）、过街桥（4）、调头桥（5）和高架桥（6），所述上行车道（1）和下行车道（2）外侧建置有人行道（3），上行车道（1）由内至外依次同向设置限高车道、调头车道、超高车道和右车道，所述下行车道（2）与上行车道（1）的设置相同，所述过街桥（4）横向架设在上行车道（1）和下行车道（2）上，所述调头桥（5）分别横跨下行车道（2）与上行车道（1）并与过街桥（4）相邻架设，调头桥（5）的引桥（43）分别搭建在同向行驶的车道上，所述调头桥（5）的引桥（43）外侧同向行驶的车道上相邻架设有高架桥（6），所述高架桥（6）的两端分别设置引桥（43），且高架桥（6）的高度高于过街桥（4），所述过街桥（4）的两端分别设置有引桥（43），所述过街桥（4）的引桥（43）穿过高架桥（6）的桥洞搭建在人行道（3）上。
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