[实用新型]一种新型汽车发电装置有效
| 申请号： | 201320423781.6 | 申请日： | 2013-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN203438827U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 李帅军 | 申请（专利权）人： | 李帅军 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 276000 山东省临*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车发电装置，包括发电机和拉力弹簧，所述发电机与汽车半轴同轴转动，所述拉力弹簧有两根，每一根的一端与发电机外壳相连接，另一端与汽车底盘相连接，能够使汽车半轴转动时，发电机外壳不发生同转现象，从而发电机工作发电。该实用新型设计独特，适用于所有车辆，能够省去发动机通过皮带带动发电机而损耗的能量，达到节约能源的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种新型汽车发电装置，包括发电机(2)、左拉力弹簧(5)和右拉力弹簧(4)，其特征在于：所述发电机(2)与汽车半轴(1)同轴转动，其中所述汽车半轴(1)与汽车轮子(6)同轴连接，所述左拉力弹簧(5)一端与发电机(2)外壳左侧连接，另一端与汽车底盘(3)连接，所述右拉力弹簧(4)一端与发电机(2)外壳右侧连接，另一端与汽车底盘(3)连接。
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