[实用新型]一种增强动力井下液动力抽油系统有效
申请号: | 201320406245.5 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN203463265U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 孙家谦;孙宇 | 申请(专利权)人: | 孙家谦 |
主分类号: | F04B47/04 | 分类号: | F04B47/04;E21B43/00 |
代理公司: | 天津市新天方有限责任专利代理事务所 12104 | 代理人: | 李桂英 |
地址: | 300270 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种增强动力井下液动力抽油系统,包括油管、油层套管、动力缸以及抽油泵,油管内包括以指令系统和动力液转向结构构成的转向系统,指令系统通过动力缸泵筒与活塞杆的相对位置变化,形成指令,传达给动力液转向结构,转向结构为并联的缸体与活塞的组合,依靠转向缸体上的孔与转向活塞上的凹块的位置关系变化,改变动力液流向,推动泵筒相对活塞杆往复运动,带动抽油泵抽油。本实用新型的有益效果是:整个转向系统完全借助动力液实现,克服了机械转向的摩擦及能量损耗,使用寿命更长;各个管路均处于液体当中,始终处于压力状态,不会因内外压差变化造成形变变化,减少了能量的损耗;保证能量最大限度用于举升,提高系统效率达到50%以上。 | ||
搜索关键词: | 一种 增强 动力 井下 系统 | ||
【主权项】:
一种增强动力井下液动力抽油系统,包括油管、油层套管、动力缸以及抽油泵,所述油管内分为动力液通道、乏动力液与井液混合通道,油管外侧为油层套管,其特征在于:油管内还包括以指令系统和动力液转向结构构成的转向系统,指令系统通过动力缸泵筒与活塞杆的相对位置变化,形成指令,传达给动力液转向结构,转向结构为并联的缸体与活塞的组合,转向缸体上设置有孔,转向活塞上开有凹块,依靠转向缸体上的孔与转向活塞上的凹块的位置关系变化,改变动力液流向,推动泵筒相对活塞杆往复运动,从而带动抽油泵抽油。
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