[实用新型]一种电动车备用循环充电装置有效
申请号: | 201320402730.5 | 申请日: | 2013-07-08 |
公开(公告)号: | CN203312880U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 任小波 | 申请(专利权)人: | 任小波 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 佛山市中迪知识产权代理事务所(普通合伙) 44283 | 代理人: | 薛家驹;张伶俐 |
地址: | 644400 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动车备用循环充电装置,其包括电动车模块、主蓄电池和若干组副蓄电池,主蓄电池设有与电动车模块形成电回路的主驱动电路和主输出电路,副蓄电池设有与电动车模块形成电回路的副驱动电路和副输出电路,主输出电路的正极电连接副输出电路的正极,主输出电路的负极电连接副输出电路的负极,电动车模块内设有电连接并可输出电量供给主蓄电池、副蓄电池的发电装置模块,当主蓄电池放完电后,则由副蓄电池向电动车模块供电,同时电动车模块产生的新电量和副蓄电池向主蓄电池供电,如此的循环充放电效果,有效减少停车等候充电,或可根据车的发电装置自行充电,解决当蓄电池用完而又因缺少备用电池充电而导致推车的麻烦。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 备用 循环 充电 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车备用循环充电装置,其包括电动车模块(1)、主蓄电池(2)和若干组副蓄电池(3),所述主蓄电池(2)设有与该电动车模块(1)形成电回路的主驱动电路(21)和主输出电路(22),所述副蓄电池(3)设有与电动车模块(1)形成电回路的副驱动电路(31)和副输出电路(32),所述主输出电路(22)的正极电连接所述副输出电路(32)的正极,所述主输出电路(22)的负极电连接所述副输出电路(32)的负极,该电动车模块(1)内设有电连接并可输出电量供给主蓄电池(2)、副蓄电池(3)的发电装置模块(11)。
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