[实用新型]一种高速铁路金属声屏障单元板有效
申请号: | 201320395779.2 | 申请日: | 2013-07-04 |
公开(公告)号: | CN203320433U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 马关武;刘学斌;何彦群;赵燕;扈学兵;郑永春;张保忠 | 申请(专利权)人: | 衡水中铁建环保工程有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 马云海 |
地址: | 053000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型属于声屏障技术领域,公开了一种高速铁路金属声屏障单元板。其主要技术方案:由型材构成的上、下梁和扣接于其两端的左、右封头连接构成框架,设置于框架中至少一个与上、下梁固定的“工”字形龙骨,且上、下梁的截面结构由中部为外凹的矩形槽和两侧为外翻凹槽结构构成;在框架的前后两侧推拉插接有铝合金背板和铝合金冲孔面板,设置于其中的吸声棉块。该结构的高速铁路金属声屏障单元板具有结构合理和使用寿命长的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 金属 屏障 单元 | ||
【主权项】:
一种高速铁路金属声屏障单元板,其特征在于:包括由型材构成的上、下梁和扣接于其两端的左、右封头连接固定构成的框架,在该框架中设置有至少一个与所述上、下梁固定的“工”字形龙骨,该龙骨将框架分为若干块结构;其中,构成所述框架的上、下梁对称设置,且上梁或下梁的截面结构由中部为外凹的矩形槽和两侧为外翻凹槽结构构成;在所述框架的前后两侧设置有铝合金背板和铝合金冲孔面板,该背板和面板通过设置于其两侧的与所述外翻凹槽对应的折弯和所述上、下梁间构成推拉插接结构;在所述框架中的“工”字形龙骨的凹槽之间与所述上、下梁外凹的矩形槽间、和所述框架中的“工”字形龙骨的凹槽与所述左、右封头间构成的空间中插接有吸声棉块。
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