[实用新型]一种汽车发动机管路支架模具有效
| 申请号： | 201320394368.1 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203356393U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 姜红;刘劲夫 | 申请（专利权）人： | 吉林博仁科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/84 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机管路支架模具，包括分别设置于上模板和下模板，且相互配合的凸模和凹模，所述凸模和凹模分别包括依次设置的冲孔机构、打凸点机构、切废料机构、预弯机构、折弯机构、整形机构和落废料下产品机构。改变原有的单序加工工艺，改为连续模具（级进模具），在一副模具内可以完成包括冲裁、弯曲、压型和拉伸等多工序，能够提高生产效率和产品品质，降低加工成本；同时，连续生产减少压力机，车间面积，半成品运输工序及仓储面积；另一方面，工序采用分散排布比较复合模不存在模具设计考虑“最小壁厚”的问题，延长了模具的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 管路 支架 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机管路支架模具，其特征在于，包括分别设置于上模板和下模板，且相互配合的凸模和凹模，所述凸模和凹模分别包括依次设置的冲孔机构、打凸点机构、切废料机构、预弯机构、折弯机构、整形机构和落废料下产品机构。
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