[实用新型]一种自动感知货重的侧面叉车的平衡装置有效
申请号: | 201320394167.1 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN203333245U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 高恩良 | 申请(专利权)人: | 宁波如意股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 袁忠卫 |
地址: | 315600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种自动感知货重的侧面叉车的平衡装置,包括平衡重、提升油缸、前伸油缸以及液压系统,液压系统包括油箱和高压油泵,高压油泵出来的油路至少分为并联的二路,其中第一路通过手动提升换向阀与提升油缸相连,第二路通过手动前伸换向阀与前伸油缸相连,其特征在于:所述提升油缸与手动提升阀之间的提升油路上安装有一用于报警的液压继电器;所述高压油泵出来的油路还包括第三路,该第三路通过手动推拉换向阀与用于推动平衡重的推拉油缸相连。本实用新型利用物理学中的液体压力原理进行测压,原理精确,结构简单、构思巧妙,操作者可以准确的进行判断和操作,提高了整车的安全性,具有直接感知货重和推出平衡重的能力,整体结构简单可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 感知 侧面 叉车 平衡 装置 | ||
【主权项】:
一种自动感知货重的侧面叉车的平衡装置,包括平衡重、提升油缸、前伸油缸以及液压系统,所述液压系统包括油箱和与油箱相连的高压油泵,高压油泵出来的油路至少分为并联的二路,其中第一路通过手动提升换向阀与提升油缸相连,第二路通过手动前伸换向阀与前伸油缸相连,其特征在于:所述提升油缸与手动提升阀之间的提升油路上安装有一用于报警的液压继电器;所述高压油泵出来的油路还包括第三路,该第三路通过手动推拉换向阀与用于推动平衡重的推拉油缸相连。
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