[实用新型]车门槛加强板及汽车有效
| 申请号： | 201320393433.9 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN203402260U | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 段志明;杨建伟;马征 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车门槛加强板及汽车，属于汽车技术领域。该车门槛加强板用于增加汽车的车门的强度，其包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段，该第一加强段的厚度大于该第二加强段的厚度，该过渡段包括主体、第一端及第二端，该第一端的厚度与该第一加强段的厚度一致，该第二端的厚度与该第二加强段的厚度一致，该主体的厚度由该第一端向该第二端顺序减小。上述差厚式结构的车门槛加强板，不仅结构简单，而且质轻安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 加强 汽车 | ||
【主权项】：
一种车门槛加强板，用于增加汽车的车门的强度，其特征在于，该车门槛加强板包括第一加强段、第二加强段和连接该第一加强段和该第二加强段的过渡段，该第一加强段的厚度大于该第二加强段的厚度，该过渡段包括主体、第一端及第二端，该第一端的厚度与该第一加强段的厚度一致，该第二端的厚度与该第二加强段的厚度一致，该主体的厚度由该第一端向该第二端逐渐减小。
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