[实用新型]压滤机厢体式油缸座

摘要

压滤机厢体式油缸座，设置上主板和下主板中间焊接竖筋板和横筋板组成油缸座主体，油缸座两端焊接挡板形成主梁槽，设置前面板和后面板焊接在主体两端，前面板和后面板设有油缸体孔，设有封闭板焊接在厢体式油缸座两侧组成厢体式油缸座，油缸座下端设有方筒式支撑腿，支撑腿中间设有横拉板，支撑腿下端焊接有底板，该结构合理承受力强度大，经液压压紧耐疲劳性强，压紧受力时油缸座不会翘曲变形，压紧板和止推板达到设计要求的平行度，物料过滤时滤板不会漏料，设置的支撑腿焊接有横拉板安装稳定，该油缸座使用安全。

主权项

压滤机厢体式油缸座，其特征在于：设置上主板和下主板焊接竖筋板和横筋板组成主体，主体两侧焊接挡板形成主梁槽，设置前面板和后面板焊接在主体两端，设有封闭板焊接在厢体式油缸座后两侧组成厢体式油缸座，前面板和后面板设置油缸体孔，厢体式油缸座下端设有支撑腿，设置的支撑腿为方筒式，支撑腿中间焊接有横拉板，支撑腿下端焊接有底板。