[实用新型]直行电梯防溜车制动保护装置有效
申请号: | 201320374779.4 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN203319441U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 史洪涛 | 申请(专利权)人: | 北京升华电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/12 | 分类号: | B66B5/12;B66B5/18 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 刘付兴 |
地址: | 101300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及的直行电梯防溜车制动保护装置,包括有底架、闸臂、制动片和抱闸制动机构,还包括有触发轮、夹绳制动片、楔块底座、楔块和连接杆,通过本技术方案,夹绳制动片通常不与钢丝绳接触,只有触发轮与钢丝绳接触,大大降低了钢丝绳不必要的磨损,延长了钢丝绳的使用寿命,被触发的夹绳制动片和楔块又保持了较高的压力和静摩擦力,使得制动效果大大提高,触发轮转动,使摇杆开关的下端从触发轮上的凹豁内顶出,输出一个变化的开关量信号,通知电梯的主控制系统暂停电梯的运行,以便及时获得检修,避免危险发生,从而有效的杜绝了由于钢丝绳打滑而出现的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 直行 电梯 防溜车 制动 保护装置 | ||
【主权项】:
一种直行电梯防溜车制动保护装置,包括有底架、闸臂、制动片和抱闸制动机构,两个闸臂的下端分别铰接在底架上,制动片分别设置在两个闸臂中部的内侧,并且两个制动片的内侧分别与直行电梯的曳引机上制动轮相对设置,所述曳引机上设置有曳引轮,钢丝绳设置在曳引轮上,两个闸臂上端与抱闸制动机构相连接,其特征在于,还包括有触发轮、夹绳制动片、楔块底座、楔块和连接杆,所述触发轮铰接在位于一侧的闸臂上,触发轮的外缘抵压在位于曳引轮上的钢丝绳上,所述夹绳制动片设置在钢丝绳的内侧,所述楔块底座设置在与夹绳制动片相对应位置的钢丝绳外侧,楔块安装在楔块底座内,所述连接杆设置在触发轮与楔块的切线方向上,连接杆的上端铰接在触发轮上,连接杆的下端与楔块相连。
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