[实用新型]用于车辆车顶试验的平板式加载装置有效
申请号: | 201320364810.6 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203365145U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 项阳;陈闵叶;姜小敏;邢彦锋;徐兆坤 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于车辆车顶试验的平板式加载装置,包括一个钢板和一个连接件,钢板呈矩形,钢板后侧沿其长度方向上下平行设置有两条横向加强肋板,连接件呈矩形,连接件设置在钢板后侧中心位置上并位于两条横向加强肋板之间,在连接件和钢板的后侧之间、在连接件的对角线的延长线上设置有四个加强筋。横向加强肋板由梯形钢板构成。加强筋由楔形钢板构成。连接件后侧通过螺栓与一个导向支承装置连接,导向支承装置通过滑动副设置在一个台架中,导向支承装置连接有动力加载装置。本实用新型极大地强化了整个钢板的刚度,而且实现了加载装置轻量化,可在较大面积上对车顶加载压力,测试效果理想。同时,连接件采用可拆卸方式与导向支承装置连接,便于更换。 | ||
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【主权项】:
一种用于车辆车顶试验的平板式加载装置,包括一个钢板和一个连接件,其特征在于:所述的钢板呈矩形,钢板的后侧沿其长度方向上下平行设置有两条横向加强肋板,所述的连接件呈矩形,连接件设置在钢板后侧的中心位置上并位于所述的两条横向加强肋板之间, 在连接件和钢板的后侧之间、在连接件的对角线的延长线上设置有四个加强筋。
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