[实用新型]一种发动机链壳总成有效
| 申请号： | 201320353824.8 | 申请日： | 2013-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203308602U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 欧阳丹;何磊;刘向晖;张文龙 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机链壳总成，包括链壳、发动机悬置及发动机的机油泵，所述链壳前端的外壁有向外延伸的发动机悬置，所述发动机悬置上连接有固定发动机的发动机支架，所述链壳后端开有安装机油泵的容置腔，发动机的曲轴驱动机油泵运转。机油泵和发动机悬置集成在链壳上形成链壳总成，将本来三个单独的零件变成一个零件总成，极大地减小了发动机的体积、节约了零部件成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机链壳总成，包括链壳、发动机悬置及发动机的机油泵，其特征在于，所述链壳前端的外壁有向外延伸的发动机悬置，所述发动机悬置上连接有固定发动机的发动机支架，所述链壳后端开有安装机油泵的容置腔，发动机的曲轴驱动机油泵运转。
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