[实用新型]一种汽车安全座椅有效

专利信息
申请号: 201320351420.5 申请日: 2013-06-18
公开(公告)号: CN203293943U 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 徐心亿 申请(专利权)人: 徐心亿
主分类号: B60N2/427 分类号: B60N2/427;B60N2/12
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 313108 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种汽车安全座椅,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车座椅不能在汽车发生碰撞时对人体起到保护的作用等技术问题。一种汽车安全座椅,座盆中板下端滑动连接有与座椅骨架相连的座盆滑轨,座盆滑轨与座盆中板之间设有当座盆中板受到向汽车前进方向上的惯性力作用时使座盆中板向汽车后方运动的一级脱位结构,座盆滑轨与座盆中板之间设有处于拉伸状态下的拉紧弹簧;座盆上板与座盆中板之间连接有若干条处于压弯状态下的簧片,座盆上板与座盆中板之间还设有当座盆上板受到向汽车前进方向上的惯性力作用时使座盆上板向汽车后方运动的二级脱位结构。本实用新型具有能够在汽车发生碰撞时对人体起到保护的作用等优点。
搜索关键词: 一种 汽车 安全 座椅
【主权项】:
一种汽车安全座椅,包括座椅靠背(1),其特征在于,所述的靠背上铰接有座盆上板(21),所述的座盆上板(21)下端设置有座盆中板(22),所述的座盆中板(22)下端滑动连接有与座椅骨架相连的座盆滑轨(23),所述的座盆滑轨(23)与座盆中板(22)之间设有当座盆中板(22)受到向汽车前进方向上的惯性力作用时使座盆中板(22)向汽车后方运动的一级脱位结构(3),所述的座盆滑轨(23)与座盆中板(22)之间设有处于拉伸状态下的拉紧弹簧(31);所述的座盆上板(21)与座盆中板(22)之间连接有若干条处于压弯状态下的簧片(41),所述的座盆上板(21)与座盆中板(22)之间还设有当座盆上板(21)受到向汽车前进方向上的惯性力作用时使座盆上板(21)向汽车后方运动的二级脱位结构(4);所述的座盆滑轨(23)上开设有一收缩槽(32),所述的拉紧弹簧(31)设置在所述的收缩槽(32)内,所述的拉紧弹簧(31)套设在一根导杆(33)上,所述的导杆(33)固定在所述的收缩槽(32)内;所述导杆(33)上还套设有一滑块(34),所述的滑块(34)与座盆中板(22)固连;所述的一级脱位结构(3)包括开设在所述座盆滑轨(23)上的脱位槽(35),所述的脱位槽(35)内设有一脱位块(36),所述脱位槽(35)的内壁与所述的脱位块(36)之间设有若干压溃条(37),所述的压溃条(37)上套设有预紧弹簧(38),所述脱位块(36)的外端开设有限位槽(39),所述的滑块(34)上具有与所述限位槽(39)内壁配合的抵靠面(30);所述的二级脱位结构(4)包括一固设在所述座盆上板(21)上的脱位轴(42),所述的座盆中板(22)上设有卡接在所述脱位轴(42)上的定位缺口(43),所述定位缺口(43)的横截面呈圆弧状且其弧度大于π。
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