[实用新型]换电式电动汽车电池箱有效
申请号: | 201320348671.8 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203300723U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 李月亮 | 申请(专利权)人: | 东莞洲亮通讯科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/30;H01M2/26;B60L11/18 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 雷利平 |
地址: | 523180 广东省东莞市道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车充换电领域,尤指一种用于电动车辆的换电式电动汽车电池箱,包括电池以及容置电池的电池框,所述电池框设有若干与各块电池的正负极耳相对应电性连接的接线柱,电池框还设有若干可将各块电池通过接线柱依次串联连接的电池串接块以及可驱动该电池串接块运动的驱动装置。本实用新型的目的在于提供一种换电式电动汽车电池箱,该电池箱在纯电动汽车进站换电时操作简便、快捷;补充电时不需要电池管理系统,可简便、快捷的实现每个电池的单独充电,并将每块电池充满,均衡效率高。 | ||
搜索关键词: | 换电式 电动汽车 电池 | ||
【主权项】:
一种换电式电动汽车电池箱,包括电池以及容置电池的电池框,其特征在于,所述电池框设有若干与各块电池的正负极耳相对应电性连接的接线柱,电池框还设有若干可将各块电池通过接线柱依次串联连接的电池串接块以及可驱动该电池串接块运动的驱动装置;当所述换电式电动汽车电池箱为电动车辆供电时,驱动装置驱使电池串接块与接线柱电性连接,各个电池串联供电;当所述换电式电动汽车电池箱处于充电状态时,驱动装置驱使电池串接块与接线柱分离,各个电池之间无连接,各个电池分别单独充电。
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