[实用新型]小型套管减速装置

摘要

本实用新型涉及一种小型套管减速装置。其技术方案是：包括输出轴、盆齿、第一轴承、输出端盖、套管箱体、输入轴承盖、第二轴承、齿轮轴、输入端盖、输出轴承盖，所述的套管箱体的一侧通过齿轮轴连接动力装置，在套管箱体内部安装盆齿和角齿，组成一定减速比的减速装置，其中，盆齿与输出轴连接，角齿与齿轮轴连接；所述的输出轴的下部安装第一轴承，轴承的下侧安装输出轴承盖和输出端盖；所述的齿轮轴上安装第二轴承，第二轴承外部设有输入轴承盖，输入轴承盖的外端设有输入端盖。有益效果是：采用现成的套管直接加工制作减速箱箱体解决了现有驱动装置普遍成本较高的缺点；而且通过盆齿和角齿之间的减速比来实现减速。

主权项

一种小型套管减速装置，其特征是：包括输出轴（1）、盆齿（3）、第一轴承（4）、输出端盖（5）、套管箱体（6）、输入轴承盖（7）、第二轴承（8）、齿轮轴（9）、输入端盖（10）、输出轴承盖（11），所述的套管箱体（6）的一侧通过齿轮轴（9）连接动力装置，在套管箱体（6）内部安装盆齿（3）和角齿（12），组成一定减速比的减速装置，其中，盆齿（3）与输出轴（1）连接，角齿（12）与齿轮轴（9）连接；所述的输出轴（1）的下部安装第一轴承（4），轴承（4）的下侧安装输出轴承盖（11）和输出端盖（5）；所述的齿轮轴（9）上安装第二轴承（8），第二轴承（8）外部设有输入轴承盖（7），输入轴承盖（7）的外端设有输入端盖（10）。