[实用新型]一种厢板吊具工装有效
申请号: | 201320340082.5 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203359768U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 李阳;高岩;万国义;范春亭;王磊 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆装配技术领域,尤其涉及一种用于吊装厢式货车货箱厢板的工装。该厢板吊具工装包括活动吊装臂及吊具主体,所述活动吊装臂包括第二横梁,所述吊具主体包括两个平行设置的导轨,所述两个导轨的一端通过第一横梁连接、另一端活动连接所述第二横梁,所述第二横梁沿所述导轨的长度方向滑动,在所述第一横梁及第二横梁的下方分别固定连接第一支撑块及第二支撑块,所述第一支撑块及第二支撑块用于放置厢板。可以实现快速的吊转厢车厢板,而且使用和操作非常简便、制作成本低廉,大大提高了生产效率,降低了劳动强度,还有效保护了厢板表面不受损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 厢板吊具 工装 | ||
【主权项】:
一种厢板吊具工装,其特征在于:包括活动吊装臂(1)及吊具主体(2),所述活动吊装臂(1)包括第二横梁(11),所述吊具主体(2)包括两个平行设置的导轨(21),所述两个导轨(21)的一端通过第一横梁(22)连接、另一端活动连接所述第二横梁(11),所述第二横梁(11)沿所述导轨(21)的长度方向滑动,在所述第一横梁(22)及第二横梁(11)的下方分别固定连接第一支撑块(24)及第二支撑块(13),所述第一支撑块(24)及第二支撑块(13)用于放置厢板。
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