[实用新型]立体车库载车板横移装置有效
申请号: | 201320339323.4 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN203321019U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 李亚仁 | 申请(专利权)人: | 上海泊鼎停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 上海蓝迪专利事务所 31215 | 代理人: | 王骝 |
地址: | 201906*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种立体车库载车板横移装置,包括横移框、车库支架、驱动装置及载车板,所述横移框上设有移动臂,车库支架上设有固定臂及齿条,驱动装置由电机及传动轴组成;所述驱动装置设于横移框上,横移框的移动臂设于车库支架两侧的固定臂内,驱动装置的齿轮与齿条啮合;本实用新型采用将齿条固定在立体车库的机架上,驱动装置设置在横移框上的结构,解决了载车板的大行程平移工作过程中,齿条挠度变形大的难题,使得齿轮、齿条驱动装置的受力状态正常稳定,提高了使用寿命,具有结构简单,调试方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 立体车库 载车板横移 装置 | ||
【主权项】:
一种立体车库载车板横移装置,其特征在于它包括横移框(1)、车库支架(2)、驱动装置(3)及载车板(4),所述横移框(1)为两侧边设有移动臂(14)的方框,其上设有电机座(11)及一对轴座(12),移动臂(14)上设有滚轮(13),车库支架(2)为两侧设有固定臂(21)的框架体,其上与固定臂(21)平行对称设有两齿条(22),驱动装置(3)由电机(31)及传动轴(32)组成,传动轴(32)上设有两个被动齿轮(33),电机(31)的输出轴上设有主动齿轮(34),载车板(4)为四角设有吊钩(41)的板状体;所述驱动装置(3)的传动轴(32)设于横移框(1)的一对轴座(12)上,电机(31)设于横移框(1)的电机座(11)上并电机(31)的主动齿轮(34)与传动轴(32)上的其一被动齿轮(33)啮合,所述横移框(1)的移动臂(14)设于车库支架(2)两侧的固定臂(21)内,且移动臂(14)上的滚轮(13)在固定臂(21)内滚动配合,驱动装置(3)上的两被动齿轮(33)分别与两齿条(22)啮合,载车板(4)经吊钩(41)吊装在横移框(1)的底部。
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