[实用新型]摩托车发动机壳体油封安装孔的密封结构有效

专利信息
申请号: 201320336965.9 申请日: 2013-06-13
公开(公告)号: CN203335865U 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 吕清波;吴高利;傅洪海;胡茂林;袁隆勇 申请(专利权)人: 重庆市豪威摩托车制造有限公司
主分类号: F16J15/32 分类号: F16J15/32
代理公司: 重庆志合专利事务所 50210 代理人: 胡荣珲
地址: 400054*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种摩托车发动机壳体油封安装孔的密封结构,包括发动机壳体上设置的油封安装孔,以及橡胶油封,所述油封安装孔位于发动机壳体外侧端的一段为直径小于橡胶油封外径的油封压缩段,油封安装孔位于发动机壳体内侧端的一段设有直径大于橡胶油封外径的让位凹槽,所述橡胶油封从发动机壳体外侧插入油封安装孔,橡胶油封对应油封压缩段的部分形成弹性缩径与孔壁贴合,橡胶油封对应让位凹槽的部分形成弹性扩径成形为直径大于油封压缩段的止退凸缘。本密封结构能轴向定位油封,防止油封冲出油封安装孔,以及润滑油泄漏,保证发动机的运行安全。
搜索关键词: 摩托车 发动机 壳体 安装 密封 结构
【主权项】:
一种摩托车发动机壳体油封安装孔的密封结构,包括发动机壳体上设置的油封安装孔,以及橡胶油封,其特征在于:所述油封安装孔位于发动机壳体外侧端的一段为直径小于橡胶油封外径的油封压缩段,油封安装孔位于发动机壳体内侧端的一段设有直径大于橡胶油封外径的让位凹槽,所述橡胶油封从发动机壳体外侧插入油封安装孔,橡胶油封对应油封压缩段的部分形成弹性缩径与孔壁贴合,橡胶油封对应让位凹槽的部分形成弹性扩径成形为直径大于油封压缩段的止退凸缘。
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