[实用新型]一种运载火箭火工品冗余分离线路有效
申请号: | 201320335417.4 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN203298657U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 韩峰;孙岳;赵乐 | 申请(专利权)人: | 北京航天自动控制研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F42B15/01 | 分类号: | F42B15/01 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 臧春喜 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种运载火箭火工品冗余分离线路,本实用新型充分利用系统内现有资源,将同一信号通路通过不同的分离插头传递,在原有信号双点双线冗余的基础上增加分离线路冗余设计,可以有效的保证在飞行过程中出现分离插头意外断开的极端恶劣情况下,系统仍可以实现全部控制信号、指令的传递,完成全部飞行任务,不造成任何影响,从而提高系统内分离线路的设计可靠性。通过大量地面模拟试验、火工品发火试验和多发飞行试验验证考核,运载火箭火工品分离线路冗余设计技术达到了预期目标,实施效果良好。 | ||
搜索关键词: | 一种 运载火箭 火工品 冗余 分离 线路 | ||
【主权项】:
一种运载火箭火工品冗余分离线路,其特征在于:包括两根信号线、两个分离插头和冗余火工品,其中一根信号线作为正母线,另外一根信号线作为负母线,正、负母线均分成两路,两路正母线各自通过一个分离插头后接入冗余火工品的左、右桥丝的正输入端,两路负母线各自通过一个分离插头后接入冗余火工品左、右桥丝的负输出端。
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