[实用新型]发动机调节器支架模具有效
| 申请号： | 201320304596.5 | 申请日： | 2013-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN203356360U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 郭献金 | 申请（专利权）人： | 郭献金 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/84 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317500 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 发动机调节器支架模具，包括本体，本体中部设置有凹模，凹模的左边设置有导向槽，导向槽内设置有导向插销，导向槽内滑动连接有滑动模块，滑动模块的一端连接有手动推柄或手动螺旋推杆。所述手动推柄包括支撑座、手柄、连接销和连接铰链，手柄的中下部插接有连接销，连接销两端转动设置在支撑座上，手柄的下部通过连接铰链与滑动模块相连。所述的手动螺旋推杆包括手轮、轴承安装座、传动螺杆及螺母，传动螺杆的一端与手轮固定连接，传动螺杆的颈部通过轴承固定在轴承安装座上，螺母固定于滑动模块底部，螺杆与螺母传动连接。本实用新型的价值在于发动机调节器支架模具采用手动控制，废品率大大降低，产生的积极效益远高于采用机动控制的生产效益。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 调节器 支架 模具 | ||
【主权项】：
发动机调节器支架模具，其包括本体(1)，所述本体(1)中部设置有凹模(2)，所述凹模(2)的左边设置有导向槽(3)，所述导向槽(3)内设置有导向插销(4)，所述导向槽(3)内滑动连接有滑动模块(5)，其特征在于：所述滑动模块(5)的一端连接有手动推柄或手动螺旋推杆。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郭献金，未经郭献金许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320304596.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
