[实用新型]排气系统及涡轮增压发动机有效
| 申请号： | 201320302573.0 | 申请日： | 2013-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN203248237U | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 孙雪迎;张艳青;白常勋;梁呈兴;关秀玲;张晓娜;秦颖;王振海;李森;张瑞凯;贺燕铭;马童立;李红强;周启顺;姜强;韩仑 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种排气系统及具有该排气系统的涡轮增压发动机，所述排气系统包括排气歧管，所述排气歧管包括管体，所述管体内形成有：至少一个用于与发动机的废气排放口相通的废气通道；以及，至少一个用于通冷却液的冷却液通道，所述冷却液通道与所述废气通道相互隔离；所述冷却液通道内填充有能够提高所述冷却液与所述管体之间的热传导速率的传热物质。本实用新型的排气系统通过在排气歧管的冷却液通道内填充传热物质来提高冷却液与排气歧管的热传导速率，具有散热均匀、冷却快速的特点，解决现有技术水冷排气歧管在冷却过程中局部过热的问题，并降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 系统 涡轮 增压 发动机 | ||
【主权项】：
一种排气系统，包括排气歧管，所述排气歧管包括管体，所述管体内形成有：至少一个用于与发动机的废气排放口相通的废气通道；以及，至少一个用于通冷却液的冷却液通道，所述冷却液通道与所述废气通道相互隔离；其特征在于，所述冷却液通道内填充有能够提高所述冷却液与所述管体之间的热传导速率的传热物质。
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