[实用新型]用于导航接收机的抗饱和电路

摘要

针对现有多模导航接收机同时接收多载频而存在的模拟电路设计异常复杂的难题、且制造成本高的难题。本实用新型提供用于导航接收机的抗饱和电路，由射频放大单元、箝位电路单元、衰减器单元和低通滤波器单元组成；其中，射频放大单元的信号接收端与本装置外部的射频带通滤波器相连接，射频放大单元的信号输出端依次与箝位电路单元、衰减器单元和低通滤波器单元串联在一起；本产品的有益技术效果是：本产品解决了基于射频直接采样方案的多模导航接收机因信号的强干扰问题而导致的ADC采样饱和的技术难题；本产品可有效降低多模导航接收机设计的复杂性；且能解决射频接收机的动态要。

主权项

1.用于导航接收机的抗饱和电路，其特征在于，由射频放大单元（1）、箝位电路单元（2）、衰减器单元（3）和低通滤波器单元（4）组成；其中，所述射频放大单元（1）的信号输入端与本电路外部的射频带通滤波器相连接，射频放大单元（1）的信号输出端依次与箝位电路单元（2）、衰减器单元（3）和低通滤波器单元（4）串联在一起，低通滤波器单元（4）的信号输出端与本电路外部的模数转换器相连接；各单元的具体结构为：所述的射频放大单元（1）负责将从天线接收的信号放大和滤波后再次进行放大，直至噪声电平可以满足模数转换器的量化电平；射频放大单元（1）通过三级放大器级联完成35分贝的增益，其中，射频放大单元（1）的第一级增益采用1.2V的电压完成15分贝的增益，射频放大单元（1）的第二级增益采用2.5V的电压完成10分贝的增益，射频放大单元（1）的第三级增益采用2.5V的电压完成10分贝；所述箝位电路单元（2）主要完成对干扰的幅度限制，即在CMOS电路中采用二极管将干扰信号箝位在±300mV以内；所述衰减器单元（3）为衰减系数为29.5dB的“”型衰减器，负责将经箝位电路单元（2）箝位后的信号由600mVp-p的信号幅度衰减处理为20mVp-p的信号幅度以确保不超过ADC的输入范围要求；所述低通滤波器单元（4）负责抑制箝位电路单元（2）产生的、频率在2.2GHz以上的干扰谐波；所述低通滤波器单元（4）的过渡带比为1.33，结构上为椭圆函数型，带内起伏≤1dB1.7GHz，带外抑制≥－60dB2.2GHz。