[实用新型]一种汽车车身边梁的成形模具有效
| 申请号： | 201320282016.7 | 申请日： | 2013-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN203235828U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 刘兵;曹月明;杨璠 | 申请（专利权）人： | 东风汽车部件厂 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442716 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种汽车车身边梁的成形模具，采用的是左右汽车车身边梁共模结构，上模由上模基座、与上模基座导向配合的上模顶出块组成，上模顶出块由基座、固定在基座上的凹模组成，下模由下模基座、固定在下模基座上的凸模组成，凹模的型腔底部中间分割废料区沿长度方向设有矩形反向吸料筋，凹模的型腔底部其余区域设有横竖相间的正向加强筋；凸模的结构与凹模的结构对应。使用时，上模通过冲床向下压合，与下模贴合后，上模顶出块通过冲床双动块进行再次深拉延，就可以冲压成型；设置矩形反向吸料筋和横竖相间的正向加强筋，一方面可以消除薄板料在切开时产生的回弹的质量缺陷，另一方面可以提高零件的骨骼强度，同时也节约了原材料。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 成形 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车车身边梁的成形模具，采用的是左右汽车车身边梁共模结构，包括上模、下模，上模由上模基座、与上模基座导向配合的上模顶出块组成，上模顶出块由基座、固定在基座上的凹模组成，下模由下模基座、固定在下模基座上的凸模组成，其特征在于：凹模的型腔为一盒形型腔，凹模的型腔底部中间分割废料区沿长度方向设有矩形反向吸料筋，凹模的型腔底部其余区域设有横竖相间的正向加强筋；凸模的结构与凹模的结构对应。
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