[实用新型]施工升降机刹车控制电路有效
| 申请号： | 201320271886.4 | 申请日： | 2013-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN203306969U | 公开（公告）日： | 2013-11-27 |
| 发明（设计）人： | 杨贺轩;靳义新;罗建峰 | 申请（专利权）人： | 山东大汉建设机械有限公司 |
| 主分类号： | B66D5/30 | 分类号： | B66D5/30 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 刘乃东 |
| 地址： | 250012 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种施工升降机刹车控制电路，包括220V控制电源，控制回路，所述控制回路包括主接触器K1、上升接触器K2、下接触器K3、下降制动继电器K5、空气时间头KT、时间继电器KSJ，所述电机通过上升接触器K2与主电路连接，所述电机M2通过下降接触器K3与主电路连接，所述控制回路包括二极管桥式整流电路，所述整流电路输电输入端与220V控制电源连接，整流电路的两个输出端分别与双联动下降制动继电器K5、时间继电器KSJ连接，双联动下降制动继电器K5之间串联有调节电阻电路，所述调节电阻电路包括相串联的回流电阻R1、回流电阻R2、二极管，其中回流电阻R2与空气时间头KT并联；控制线路简单、可靠性高，实用性、经济性好。 | ||
| 搜索关键词： | 施工 升降机 刹车 控制电路 | ||
【主权项】：
一种施工升降机刹车控制电路，包括220V控制电源，控制回路，其特征是，所述控制回路包括主接触器K1、上升接触器K2、下接触器K3、下降制动继电器K5、空气时间头KT、时间继电器KSJ，电机通过上升接触器K2与主电路连接，同时电机通过下降接触器K3与主电路连接，主接触器K1、上升接触器K2、下降接触器K3的线圈通过主令开关与电源连接，所述电机与电机制动器连接；所述控制回路包括二极管桥式整流电路，所述整流电路输电输入端与220V控制电源连接，整流电路的两个输出端分别与双联动下降制动继电器K5、时间继电器KSJ连接，双联动下降制动继电器K5之间串联有调节电阻电路，所述调节电阻电路包括相串联的回流电阻R1、回流电阻R2、二极管，其中回流电阻R2与空气时间头KT并联，制动器一端与回流电阻R2、空气时间头KT一端、以及整流电路一侧的下降制动继电器K5、时间继电器KSJ连接，另一端与整流电路另一侧的下降制动继电器K5、时间继电器KSJ连接；所述上升接触器K2、及下降制动继电器K5分别有两对常开触点并联在整流电路输入端的两侧，上升接触器K2的一对常开触点与时间继电器KSJ线圈串联，下接触器K3的一对常开触点与下降制动继电器K5串联，上升接触器K2的一对常闭触点与下接触器K3的线圈串联，时间继电器KSJ常开触点与整流电路的输出电路连接。
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