[实用新型]拖板式快速组合钢架立交桥

摘要

拖板式快速组合钢架立交桥，包括两侧对称的引桥和中间段与引桥连接的立交桥主体，其特征是：引桥至少分为三段：引桥A-Ⅰ段1、引桥A-Ⅱ段2、引桥A-Ⅲ段3，所述三段引桥的接地钢板依次连接，形成一个整体接地钢板，三段的引桥路面板依次连接，形成一个整体引桥路面，三段的桥面护栏依次连接，形成一个整体桥面护栏；引桥减震装置7  固定有引桥底盘梁13下方，三段引桥的坡度相同，两个相邻引桥支撑立柱之间通过法兰连接固定在一起；立交桥主体安装在两侧引桥之间，立交桥主体下方是立交桥主梁支撑座17。本实用新型可以根据需要任意组装，在工厂加工制作形成，现场24小时就可以安装使用，比一般混凝土桥降低造价40％-60％拆建方便，不影响城市改造工程。

主权项

拖板式快速组合钢架立交桥，包括两侧对称的引桥和中间段与引桥连接的立交桥主体，其特征是：引桥至少分为三段：引桥A‑Ⅰ段（1）、引桥A‑Ⅱ段（2）、引桥A‑Ⅲ段（3），引桥包括：引桥桥面护栏（4）、引桥路面板（5）、接地钢板（6）、引桥侧向斜拉筋（8）、引桥支撑立柱（9）、引桥底盘梁（13）和引桥顶梁（15）；引桥A‑Ⅰ段（1）、引桥A‑Ⅱ段（2）、引桥A‑Ⅲ（3）段依次相连接，引桥A‑Ⅲ段（3）与立交桥主体相连接，所述引桥A‑Ⅰ段（1）、引桥A‑Ⅱ段（2）、引桥A‑Ⅲ段（3）的接地钢板依次连接，形成一个整体接地钢板，即地平面；所述引桥A‑Ⅰ段（1）、引桥A‑Ⅱ段（2）、引桥A‑Ⅲ（3）各段的引桥路面板也依次连接，形成一个整体引桥路面；所述引桥A‑Ⅰ段（1）、引桥A‑Ⅱ段（2）、引桥A‑Ⅲ3各段的桥面护栏依次连接，形成一个整体桥面护栏；在引桥A‑Ⅰ段（1）接地钢板（6）两侧边缘上，沿着引桥长度方向有一对相互平行的槽钢（10）通过螺栓固定在接地钢板（6）上，槽钢（10）开口向上，槽钢（10）内等距离的设有引桥减震装置（7），引桥减震装置（7）上方通过螺栓固定有引桥底盘梁（13），在A‑Ⅰ段引桥底盘梁（13）沿着引桥长度方向上一对有垂直的引桥支撑立柱（9），引桥顶梁（15）一端固定A‑Ⅰ段引桥底盘梁（13）上，另一端固定在引桥支撑立柱（9）上，使得引桥顶梁（15）与接地钢板（6）即地平面形成一个固定的角度α，同侧的引桥顶梁（15）和引桥底盘梁（13）之间通过侧向斜拉筋（8）支撑，在一侧的引桥底盘梁（15）和对侧的引桥顶梁（15）之间还设有对向斜拉筋（16），引桥路面板（5）铺设并固定在引桥顶梁（15）上，使得引桥路面板（5）与接地钢板（60）即地平面也形成一个相同的角度α，在引桥路面板（5）两侧沿着引桥长度方向设有引桥桥面护栏（4）；引桥A‑Ⅱ（2）段和引桥A‑Ⅲ（3）段沿着引桥的长度方向两个端头都有引桥支撑立柱，其它结构均与引桥A‑Ⅰ段相同；引桥A‑Ⅱ段（2）的引桥路面板与引桥A‑Ⅲ段（3）的引桥路面板和接地钢板即地平面形成的角度与引桥A‑Ⅰ段引桥路面板（5）和接地钢板（6）即地平面形成的角度一致也是α；即三段引桥的坡度相同，三引桥段上两个相邻引桥支撑立柱之间通过法兰和螺栓连接固定在一起；引桥A‑Ⅲ段（3）的引桥顶梁与立交桥主体顶梁（22）相连接，立交桥主体路面（23）铺设并固定在立交桥主体顶梁（22）上，立交桥主体桥面（23）距离地平面的高度与A‑Ⅲ段（3）引桥路面板的最高处距离地平面的高度一致；引桥A‑Ⅲ段（3）引桥路面板一端与引桥A‑Ⅱ段引桥路面板相连接，一端与立交桥主体路面板（23）连接； 引桥A‑Ⅲ段（3）引桥顶梁与立交桥主体顶梁（22）连接处下方有引桥A‑Ⅲ段的引桥支撑立柱（28），立交桥主梁支撑座（17）在立交桥主体顶梁（22）下方通过法兰连接固定在一起，引桥A‑Ⅲ段的引桥支撑立柱（28）与立交桥主梁支撑座（17）通过法兰连接固定； 立交桥主梁支撑座（17）是用主梁支撑座侧壁（18）焊接固定形成的矩形结构，在主梁支撑座侧壁（18）的内壁竖直方向等距离的焊接有主梁支撑柱（19），主梁支撑柱（19）的下方设有立交桥主体底梁（25），立交桥主体底梁（25）下方等间隔的设有主梁支撑座减震装置（21）；主梁支撑座减震装置（21）安装在每个主梁支撑柱（19）的下与之对应； 引桥底盘梁（13）与引桥顶梁（15）之间通过螺栓装有侧向斜拉筋（8），侧向斜拉筋（8）首尾相接，与引桥顶梁（15）和引桥底盘梁（13）形成多个三角形构架，起到支撑固定作用； 在一侧的引桥底盘梁（13）和对侧的引桥顶梁（15）之间还设有对向斜拉筋（16），增加引桥的支撑力。