[实用新型]一种新型汽车用自动离合器有效
| 申请号： | 201320258774.5 | 申请日： | 2013-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN203257922U | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 徐永盛 | 申请（专利权）人： | 陆天波 |
| 主分类号： | F16D13/38 | 分类号： | F16D13/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315012 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车用自动离合器，包括外壳，外壳的两端设置有主动轴和从动轴，主动轴和从动轴之间设置有离合组件，其外壳包括前部锥形壳体，前部锥形壳体的后部设置有弧形卡盘；所述前部锥形壳体和弧形卡盘的中心部位均设置有通孔，主动轴和从动轴穿过通孔；所述离合组件包括一个旋转摩擦板，旋转摩擦板固定设置于主动轴上。本实用新型离合器在工作的时候不会发生抖动，发出噪声，大大提高了舒适度；结构简单，价格低廉，体积小、重量轻，降低了设备的投资成本，安装、操作和维修方便；通过摩擦盘可以提高设备的使用寿命，防止电动汽车因卡阻烧毁电机，降低了故障率，提高了车辆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 自动 离合器 | ||
【主权项】：
一种新型汽车用自动离合器，包括外壳，外壳的两端设置有主动轴和从动轴，主动轴和从动轴之间设置有离合组件，其特征在于：所述外壳包括前部锥形壳体，前部锥形壳体的后部设置有弧形卡盘；所述前部锥形壳体和弧形卡盘的中心部位均设置有通孔，主动轴和从动轴穿过通孔；所述离合组件包括一个旋转摩擦板，旋转摩擦板固定设置于主动轴上。
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