[实用新型]商用车用方向盘骨架有效
申请号: | 201320253611.8 | 申请日: | 2013-05-10 |
公开(公告)号: | CN203228829U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 李启群 | 申请(专利权)人: | 苏州仁和(老河口)汽车有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 441800 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车技术领域,具体而言,特别涉及一种商用车用方向盘骨架,包括有骨架主体,所述骨架主体包括轮缘、轮辐以及轮毂,所述轮缘通过所述轮辐与所述轮毂连接,其特征在于,所述轮缘为圆形结构设计,所述轮缘包括有半圆弧形的结构段和半圆弧形的把持段;所述轮辐设置有不少于四根,全部的所述轮辐等间隔设置于所述轮缘的结构段上;所述骨架主体为镁合金骨架主体。本实用新型所提供的商用车用方向盘骨架,骨架主体为镁合金骨架主体,由镁合金材料可知,由于其具有较高的抗震减噪性能较高,能够达到提高方向盘骨架抗震减噪性能的目的。 | ||
搜索关键词: | 商用 方向盘 骨架 | ||
【主权项】:
一种商用车用方向盘骨架,包括有骨架主体,所述骨架主体包括轮缘、轮辐以及轮毂,所述轮缘通过所述轮辐与所述轮毂连接,其特征在于,所述轮缘为圆形结构设计,所述轮缘包括有半圆弧形的结构段和半圆弧形的把持段;所述轮辐设置有不少于四根,全部的所述轮辐等间隔设置于所述轮缘的结构段上;所述骨架主体为镁合金骨架主体。
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