[实用新型]一种分立双循环车载移动冰箱制冷系统有效
| 申请号： | 201320251351.0 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203364531U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 唐麟;陈景锐;赵丕志;陈绍辉 | 申请（专利权）人： | 广东英得尔实业发展有限公司 |
| 主分类号： | F25D11/02 | 分类号： | F25D11/02;F25D29/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 528400 广东省中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及制冷电器领域，具体是一种分立双循环车载移动冰箱制冷系统，包括压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器、冷却室，所述蒸发器为细小管并缠绕着冷却室，蒸发器的入口和出口分别与冷凝器和压缩机连接，压缩机和冷凝器相互连接，电磁阀连接在蒸发器入口和冷凝器之间，所述冷却室包括第一冷却室和第二冷却室两个独立的冷却室，蒸发器包括第一蒸发器和第二蒸发器，第一蒸发器和第二蒸发器分别缠绕着第一冷却室和第二冷却室，第一蒸发器和第二蒸发器的连接方式为并联，电磁阀为单控电磁阀包括第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀和第二电磁阀分别控制第一蒸发器和第二蒸发器的入口，两个电磁阀由智能控制板控制，智能控制板还与压缩机和冷凝器连接。本实用新型采用上述结构，使用智能控制板控制继电器监控冷凝器和压缩机，更加精确的控制冷却室的温度，两个蒸发器采用并联连接方式，由单控电磁阀分别控制两个蒸发器，可以根据需求任意设定两个冷却室的温度，互不干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分立 双循环 车载 移动 冰箱 制冷系统 | ||
【主权项】：
一种分立双循环车载移动冰箱制冷系统，包括压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器、冷却室，所述蒸发器为细小管并缠绕着冷却室，蒸发器的入口和出口分别与冷凝器和压缩机连接，压缩机和冷凝器相互连接，电磁阀连接在蒸发器入口和冷凝器之间，所述冷却室包括第一冷却室和第二冷却室两个独立的冷却室，蒸发器包括第一蒸发器和第二蒸发器，第一蒸发器和第二蒸发器分别缠绕着第一冷却室和第二冷却室，其特征在于：所述第一蒸发器和第二蒸发器的连接方式为并联，电磁阀为单控电磁阀包括第一电磁阀和第二电磁阀，第一电磁阀和第二电磁阀分别控制第一蒸发器和第二蒸发器的入口，两个电磁阀由智能控制板控制，智能控制板还与压缩机和冷凝器连接。
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