[实用新型]柴油机减振装置有效
| 申请号： | 201320249759.4 | 申请日： | 2013-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN203362989U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 陈汉华;冯振科;刘君华 | 申请（专利权）人： | 现代农装株洲联合收割机有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/04 | 分类号： | F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机减振装置，包括支座、内挂脚、减振垫和连接螺杆；所述减振垫设置在所述支座内部，所述支座与机架相联接，将减振装置固定在机架上；所述内挂脚一端通过所述连接螺杆与所述减振垫相联接，所述内挂脚另一端与柴油机安装底座相连接，减小柴油机运转时对机架的振动冲击；本实用新型对减振装置及减震垫的结构进行了重新设计，采用内外圈夹橡胶体的复合结构，具有良好的抗压及抗拉性能，并将减振垫装入支座内部，大大改善了减振垫的受力情况，解决了减震垫在使用过程出现的撕裂及脱落问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 装置 | ||
【主权项】：
一种柴油机减振装置，其特征在于：包括支座、内挂脚、减振垫和连接螺杆；所述减振垫设置在所述支座内部，所述支座与机架相联接，将减振装置固定在机架上；所述内挂脚一端通过所述连接螺杆与所述减振垫相联接，所述内挂脚另一端与柴油机安装底座相连接，将柴油机通过减振装置安装在机架上，减小柴油机运转时对机架的振动冲击。
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