[实用新型]锻造汽车铝合金车轮的冲孔扩张模具有效
申请号: | 201320248001.9 | 申请日: | 2013-05-09 |
公开(公告)号: | CN203265408U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 王文志 | 申请(专利权)人: | 浙江戴卡宏鑫科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/02 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 王官明 |
地址: | 318020 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 锻造汽车铝合金车轮的冲孔扩张模具,包括上模座板和下模座板,其特征在于所述上模座板连接上模芯,上模芯中固定上模上承板,上模上承板通过上模杆和上模中心杆连接上模座板,上模上承板连接冲头连杆和弹簧导柱,冲头连杆连接冲头,弹簧导柱的上端通过弹簧导柱帽卡在上模上承板上,下端连接上模压板,下模座板的中心有顶出杆,顶出杆通过顶出连杆下座连接顶出连杆,顶出连杆与下模芯固定,下模座板上放置一组下模杆,下模杆上端连接下模座板,下模座板上放置下模座,下模座内放置下模芯。 | ||
搜索关键词: | 锻造 汽车 铝合金 车轮 冲孔 扩张 模具 | ||
【主权项】:
锻造汽车铝合金车轮的冲孔扩张模具,包括上模座板(1)和下模座板(18),其特征在于所述上模座板(1)连接上模芯(5),上模芯(5)中固定上模上承板(3),上模上承板(3)通过上模杆(2)和上模中心杆(7)连接上模座板(1),上模上承板(3)连接冲头连杆(6)和弹簧导柱(4),冲头连杆(6)连接冲头(9),弹簧导柱(4)的上端通过弹簧导柱帽(8)卡在上模上承板(3)上,下端连接上模压板(10),下模座板(18)的中心有顶出杆(19),顶出杆(19)通过顶出连杆下座(17)连接顶出连杆(16),顶出连杆(16)与下模芯(11)固定,下模座板(18)上放置一组下模杆(16),下模杆(16)上端连接下模座板(14),下模座板(14)上放置下模座(12),下模座内放置下模芯(11)。
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