[实用新型]一种车用楔块式制动器有效
| 申请号： | 201320246252.3 | 申请日： | 2013-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN203516530U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 颜培兴 | 申请（专利权）人： | 颜培兴 |
| 主分类号： | F16D51/18 | 分类号： | F16D51/18;F16D65/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车用楔块式制动器，包括制动底板、制动蹄铁、楔块式间隙自动调整机构及施力装置，其中制动蹄铁通过定位支撑轴连接在制动底板上并能绕支撑轴旋转，制动蹄铁外表面铆接有等厚或不等厚的摩擦片；楔块式间隙自动调整机构设置在两制动蹄铁之间并通过连接螺栓固定在制动底板上，施力装置通过一T型支架与楔块式间隙自动调整机构固定在一起。本实用新型通过楔块式间隙自动调整机构将施力装置的推力施加于制动蹄铁上，对车辆实施制动，制动反应速度快，制动效率高，且间隙自动调整机构能自动消除由于摩擦片磨损而与制动鼓产生的过量间隙；另外即使间隙自动调整机构的间隙调整功能失效，仍可以通过手动调整过量间隙，保证制动器的正常使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用楔块式 制动器 | ||
【主权项】：
一种车用楔块式制动器，主要包括制动底板、制动蹄铁、楔块式间隙自动调整机构及施力装置；其特征在于：制动蹄铁通过定位支撑轴与制动底板连接在一起，并可以绕定位支撑轴自由转动，制动蹄铁外表面铆接有等厚或不等厚的摩擦片；楔块式间隙自动调整机构设置在两个制动蹄铁之间并通过螺栓固定在制动底板上，施力装置通过一“T”型安装支架与楔块式间隙自动调整机构固定在一起；两制动蹄铁之间连接有一个或多个回位弹簧使两制动蹄铁紧贴在楔块式间隙自动调整机构的两个楔块上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于颜培兴，未经颜培兴许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320246252.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电机转子的轴向限位装置
- 下一篇：机柜的铰链
