[实用新型]一种连杆启闭机构及自卸车有效
| 申请号： | 201320239972.7 | 申请日： | 2013-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN203293965U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 徐清平;荣文林 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/273 | 分类号： | B60P1/273 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种连杆启闭机构及自卸车，所述自卸车具有所述连杆启闭机构。所述连杆启闭机构包括：锁钩，所述锁钩在第一铰接点处与货箱底板纵梁铰接；以及连杆，所述连杆包括在远端处与车架连接的连接杆，以及至少部分地套接在所述连接杆之外的套筒，所述套筒的近端与所述锁钩连接，其中，所述连接杆和套筒中的一个上带有至少一个安装孔，所述连接杆和套筒中的另一个上带有沿着长度方向分布的调节孔阵列，所述连接杆和所述套筒之间的轴向相对位置通过穿过所述安装孔和相应调节孔的销轴确定。本实用新型的连杆启闭机构中的连杆采用可调节长度的套接连接方式，可调节范围广、通用性高，避免了多种连杆启闭机构易混淆、不便管理等缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连杆 启闭 机构 卸车 | ||
【主权项】：
一种连杆启闭机构，其特征在于，包括：锁钩，所述锁钩在第一铰接点处与货箱底板纵梁铰接；以及连杆，所述连杆包括在远端处与车架连接的连接杆，以及至少部分地套接在所述连接杆之外的套筒，所述套筒的近端与所述锁钩连接，其中，所述连接杆和套筒中的一个上带有至少一个安装孔，所述连接杆和套筒中的另一个上带有沿着长度方向分布的调节孔阵列，所述连接杆和所述套筒之间的轴向相对位置通过穿过所述安装孔和相应调节孔的销轴确定。
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