[实用新型]应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器

摘要

本实用新型公开了应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器，旨在克服现有技术使用部件多、成本高、系统的安全监控复杂与故障率高的问题。其包括小弹簧、大弹簧、活塞、缸体、常闭阀阀芯、常闭阀电磁线圈、常开阀阀芯、常开阀电磁线圈、缓冲块与弹簧座。活塞装入缸体的活塞孔内，活塞右端套装小弹簧，弹簧座安装在弹簧座孔内，小弹簧右端套装在小弹簧座上，大弹簧左端套装在大弹簧座上，端盖安装在弹簧座孔内右端，大弹簧右端套装在端盖环形凸起上，弹簧座中心阶梯柱体右端套装有缓冲块。常闭阀阀芯安装在缸体的常闭竖直盲孔内，常开阀阀芯安装在缸体的常开竖直盲孔内，常闭阀电磁线圈套装在常闭阀阀芯上端，常开阀电磁线圈套装在常开阀阀芯上端。

主权项

一种应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器，其特征在于，所述的应用于制动能量回收的制动踏板行程模拟器包括有小弹簧（4）、大弹簧（5）、端盖（6）、活塞（9）、缸体（10）、常闭阀阀芯（11）、常闭阀电磁线圈（12）、常开阀阀芯（13）、常开阀电磁线圈（14）、缓冲块（18）与弹簧座（19）；活塞（9）装入缸体（10）下端的活塞孔内为滑动连接，活塞（9）右端套装有小弹簧（4），弹簧座（19）安装在活塞孔右侧的弹簧座孔内，小弹簧（4）的右端套装在弹簧座（19）左端的小弹簧座（8）上，大弹簧（5）左端套装在弹簧座（19）右端的大弹簧座（7）上，端盖（6）安装在弹簧座孔的右端为固定连接，大弹簧（5）的右端套装在端盖（6）左端中心处的环形凸起上，弹簧座（19）的中心阶梯柱体的右端套装有缓冲块（18）；常闭阀阀芯（11）铆压在缸体（10）上的常闭竖直孔内，常开阀阀芯（13）铆压在缸体（10）上的常开竖直孔内，常闭阀电磁线圈（12）套装在常闭阀阀芯（11）上端的阀柱上；常开阀电磁线圈（14）套装在常开阀阀芯（13）上端的阀柱上。