[实用新型]一种汽车后桥悬挂平衡拉杆有效
| 申请号： | 201320196776.6 | 申请日： | 2013-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN203198680U | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 吴广;宁学君 | 申请（专利权）人： | 浙江国威汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 李雪芳 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车后桥悬挂平衡拉杆，包括细长杆体，其特征在于，所述细长杆体包括两个分体的第一杆体和第二杆体，第一杆体的一端与第二杆体的一端对接，所述第一杆体与第二杆体的对接处外围设置有固定罩。本实用新型所述的汽车后桥悬挂平衡拉杆通过将平衡拉杆设计为分体组装式结构，使得在平衡拉杆发生磨损的情况下，只需要报废磨损的那部分，而无需整体更换，节约了维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 后桥 悬挂 平衡 拉杆 | ||
【主权项】：
一种汽车后桥悬挂平衡拉杆，包括细长杆体，其特征在于，所述细长杆体包括两个分体的第一杆体和第二杆体，第一杆体的一端与第二杆体的一端对接，所述第一杆体与第二杆体的对接处外围设置有固定罩。
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