[实用新型]一种扭杆梁后桥有效
申请号: | 201320186164.9 | 申请日: | 2013-04-15 |
公开(公告)号: | CN203157639U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 赵永昌;陈璟;冉晓凤;周凯 | 申请(专利权)人: | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60G11/20 | 分类号: | B60G11/20 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄;金玺 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种扭杆梁后桥,包括横梁、悬架臂和衬套管,所述悬架臂固定在所述横梁的两端,所述衬套管固定在所述悬架臂的一端,其中:衬套管为直管状;悬架臂为弯折管状,包括前端管和后端管;前端管端部形成有圆弧状的轮廓面,与衬套管的外壁面相匹配;轮廓面与衬套管的外壁相接触形成焊缝,通过焊接固定衬套管和悬架臂,前端管的中心轴线与衬套管的中心轴向相互垂直。本实用新型提供的扭杆梁后桥通过设置悬架臂的前端管的中心轴线与衬套管的中心轴线相互垂直,使衬套管与悬架臂之间形成的焊缝为简单的圆弧状,使焊缝的缝隙较现有技术中的缝隙有所减小,提高了焊接的质量。 | ||
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【主权项】:
一种扭杆梁后桥,包括横梁、悬架臂和衬套管,所述悬架臂固定在所述横梁的两端,所述衬套管为直管状,且所述衬套管固定在所述悬架臂的一端,其特征在于:所述悬架臂为弯折管状,包括前端管和后端管;所述悬架臂的前端管端部形成有圆弧状的轮廓面,所述轮廓面与所述衬套管的外壁面相匹配;所述轮廓面与所述衬套管的外壁相接触形成焊缝,通过焊接固定所述衬套管和所述悬架臂,所述前端管的中心轴线与所述衬套管的中心轴向相互垂直。
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