[实用新型]轨道运输系统卡轨定位托绳轮装置有效
申请号: | 201320183814.4 | 申请日: | 2013-04-13 |
公开(公告)号: | CN203142665U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 毛南翔;许贵庭;郭智慧;毛湘武 | 申请(专利权)人: | 毛湘武 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 045008*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型为一种轨道运输系统卡轨定位托绳轮装置,解决了现有的托绳轮装置由于其结构不合理、强度不足等原因而不能适应现在煤矿安全的问题。该装置包括由四个侧板组成的轨距定位箱体支架和卡置在轨距定位箱体支架左、右侧板之间的托绳轮体;轨距定位箱体支架的左、右侧板上固定有连接耳板,连接耳板上通过连接螺栓安装有轨爪,轨爪包括底板,底板的另一端设有用于卡固轨道的卡棱。本实用新型结构简单合理,制造容易,托绳轮体运行转动灵活流畅且互换性好,装置拆装检修方便,轨距可定位,可更换不同尺寸规格的轨道轨爪从而实现22kg、30kg、38kg轨道的使用,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 轨道 运输 系统 定位 托绳轮 装置 | ||
【主权项】:
一种轨道运输系统卡轨定位托绳轮装置,其特征在于:包括轨距定位箱体支架(1)和置于轨距定位箱体支架(1)内的托绳轮体(2);轨距定位箱体支架(1)包括前侧板、后侧板、左侧板和右侧板,左、右侧板的顶部中间位置分别开设有轮轴卡置槽(3),托绳轮体(2)的轮轴两端分别卡置在左、右侧板顶部的轮轴卡置槽(3)内,轮轴卡置槽(3)的槽口设有固定压板(4),固定压板(4)通过压板螺栓(5)固定在左、右侧板顶部;左、右侧板的外板壁上位于轮轴卡置槽(3)两侧的位置分别固定有连接耳板(6),连接耳板(6)上安装有轨爪(7),轨爪(7)包括底板(7‑1),底板(7‑1)的一端位于连接耳板(6)下方并且二者通过连接螺栓(8)连接,底板(7‑1)的另一端设有用于卡固轨道(11)的卡棱(7‑2)。
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